Telegrafní sloupy

<small>Z ZababaWiki</small>

Terminologie:

Kdysi tam býval telegraf, ale nyní je to telefon, VF, případně zavěšený kabel. Celé se to jmenuje "vzdušné vedení".

Zdaleka to nejsou jen ty sloupy:

• sloupy dřevěné (nejčastěji), ale jsou i betonové a ocelové sloupy jsou jednoduché, nebo áčka (rozkročení 10 st.), oboje může být patkované

• stožárové patky (sloupy jsou na betonových patkách, nebo přímo vetknuté do země, většinou celá trať stejně, někdy je patkovaný vlastní sloup, ale vzpěry jsou nepatkované

• v obloucích jsou sloupy často doplněny vzpěrou, nebo napínané drátem v rovině stojí sloupy poměrně jednoduše, ale v zářezu může vzdušné vedení kopírovat kolej, nebo vést po horní hraně zářezu (násep obdobně), tunelem někdy prochází, jindy přejde přes kopec

• střešníky (konzole s izolátory prochází strešní krytinou) součástí je střešní okno

• zední konzoly (ukončení vedení na staniční budově)

• hák k přišroubování, hák k zavrtání (výrobně jednoduché pro modeláře)

• konzola se čtyřmi roubíky (velmi běžné)

• konzolová křižnice (křížení dvou vedení na jednom sloupu)

• konzolová odbočnice (odbočuje-li část vedení kolmým směrem)

• kotva konzoly (na posledním sloupu vedení)

snažil jsem se vybrat jen charakteristické prvky vzdušného vedení

Rozložení izolátorů není nahodilé:

Nejníže je dvojice vodičů traťového telefonu, nejvýše je VF a dálnopis, ale charakteristická je zejména ta samostatná dvojice vodičů dole.

Sloupy v přímé mohou být až 40-45 m od sebe (tvrdí sdělováci z Brna), v obloucích to může být i po 7 m, pokud je tam značné množství vodičů, je to v horách, kde bývá v zimě námraza, pokud je vedení v lese a občas se opřou stromy, pokud je třeba dodržet malý průvěs vodičů nad silnici apod.

Pro starší epochy je focení současných poměrů na železnici neprůkazné, ale naštěstí snad všechny traťové fotografie parních lokomotiv mají výpovědní hodnotu o vzdušném vedení, takže do knihoven a prolistovat (nekoukat na lokomotivy, ale koukat pořádně, je tam plno "neviditelných" pokladu

• nejběžnější izolátor: průměr 65 mm, výška 95 mm

Vladimír Vacek