Obtisky
<small>Z ZababaWiki</small>
Obsah |
Vodní obtisky ručně 1
Na papírovou lepicí pásku na lepovou stranu nanesete v dostatečné délce vrstvu jakákoliv vodou nerozpustné barvy (pro použití bíle tuše by se musela nejprve aplikovat vrstva bezbarvého laku, pak tuš a nakonec opět bezbarvý lak - takto lze zhotovovat například obtisky s nápisy), v jaké má být linka (nemusí být jen bílá; vrstva by měla být rovnoměrná a ne zbytečně silná, ale musí být schopna překrýt barvu podkladové plochy na modelu) a po úplném zaschnutí barvy se z nabarvené pásky vyřízne proužek potřebné šířky, ponoří na chvíli do vody a jakmile se dá s barvou pohybovat po papírovém podkladu pásky, přenese se na model. Výsledný efekt se dá ještě upravit speciálními kapalinami pro usazování obtisků, aby dobře a bez bublinek přilnul k povrchu modelu, a nakonec se celé dílo přestříkne bezbarvým lakem, aby se linka časem neoloupala. Výhodou je rovná linka bez nepravidelností a to, že v případě jakéhokoliv nezdaru nepoškodíte model (až do závěrečné fáze stříkání laku - je třeba dát pozor třeba na případné zasklení oken), nevýhodou je obtížné řezání proužku pásky o malé šířce a potřeba šikovnosti pro přenesení tak úzké pásky na model. V každém případě doporučuji vyzkoušet.
Vodní obtisky ručně 2
K vlastní výrobě lze buď použít již hotové podkladové fólie, nebo si můžete celý obtisk zhotovit sám podle starého receptu: vezmi hnědou papírovou lepicí pásku vhodné šířky, na její lepovou stranu nastříkej tenkou vrstvu vodou nerozpustného bezbarvého laku a po dokonalém zaschnutí na tuto vrstvu vytvoř motiv obtisku. Pokud přitom pracuješ s barvami ředitelnými vodou (např. bílá tuš), musí pak následovat ještě jedna vrstva nerozpustného bezbarvého laku, kterou je opět nutno nechat proschnout; to není nutné, pokud se motiv vytvoří nerozpustnou (napr. syntetickou) barvou. Pak už následuje klasická práce s "mokrými" obtisky: obtisk vystřihnout na potřebný rozměr, nechat namočit ve vodě a ve chvíli, kdy je možno lakovou folií na pásce pohnout, přeneseme obtisk na příslušné místo modelu. Po zaschnutí pak můžeš upevnění obtisku pojistit ještě nastřikem modelu bezbarvým lakem (pozor na okna, zejména pokud se pracuje s lakem matným).
Zhotovení motivu obtisku (nápisy apod.) je na celém postupu to nejobtížnější. Asi nejvhodnějším nástrojem je tzv. dámské násadkové pero, nápisy pak lze ještě opatrně retušovat hrotem špendlíku nebo zlomené žiletky.
Rozdíl mezi ručně zhotoveným obtiskem a psaním přímo na model je jen v tom, že mužeme pracovat pohodlneji (na rovné podložce) a že na obtisk mužeme tentýž nápis zhotovit vícekrát a vybrat si ten nejlepší.
Použití moderních technických prostředků, zejména při práci na zakázku (ať už s použitím speciální počítačové tiskárny nebo tampónovým tiskem přímo na obtiskovou fólii) sice stojí nějaké peníze, ale výsledný vzhled modelu je zpravidla nesrovnatelně lepší než s nápisy zhotovovanými ručne.
Dá se přilepit opatrně hnědá páska na list papiru A4 (OPATRNĚ) jemnou isolepou ze všech stran a při troše štěstí se dají napsat texty obtisku na počítači a vytisknout na barevné inkoustové tiskárně. Je třeba ale dávat pozor, aby se papír v tiskárně nepomačkal. Pak už je postup s tím lakováním apod. úplně stejný. Výsledek je ten, že je písmo hezčí. Když jsem zkoušel kreslit texty ručně, tak to vždy nestálo za nic, nebyly pěkné a většinou byly moc veliké.
Ještě si ale dejte pozor na výběr vhodného fontu.
Před časem jsem řešil vícevrstvý zrcadlový obtisk:
Na hubolepku (napr. hnědá papírová lepicí páska) zrcadlově natiskneš text popisu a pritiskneš na model. Pak celý model i s obtiskem utopíš a rozpustí se lepivá vrstva pásky. Papír odpadne, text zůstane na modelu (nyní už správně čitelný). Zafixuješ jej lakem.
Když jsem to osazoval do ne zcela zaschlé barvy, kazilo to povrch okolí nápisu. Když na suchou barvu, tak to moc nekrylo, nebo nebyl nápis kompletní, nebo se písmenka odplavila vodou.
Ještě jsem to modifikoval o vrstvu kalafuny (rozpouštedlo je líh), ale to sežralo barvu skoro celého modelu, tak jsem toho nechal.
Obtisky na objednávku
Zhotovení obtisků není tak jednoduché, je ale množství firem, které dělají obtisky na objednávku (adresy jsou v modelářských časopisech, nebo na burzách), ale většinou - když se specializují na letadla, tak obtisky jsoiu na velmi tlustém filmu, nevhodném pro železniční modelařství. Navíc dost často není sítotisk dost jemný pro potřeby železničních modelářů.
Zatíma jedině v Německu se dají objednat obtisky v požadované kvalitě. A4 vyjde na 20-30 DEM.
Doma se také dají dělat obtisky na materiál, který je občas kdostání u výrobců obtisků (Microscale, Micro-Mark), ale najkvalitnější jsou od amerického Micro-Marku. A4 stojí okolo 8 USD.
Tiskárny s bílou barvou
Na tento materál (jsou dva druhy na laser a na inkoustové tiskárny) je možné pomocí počítače tisknout obrázky i barevně. Bohužel bílou barvu evropské tiskárny neumí (jediná známá tiskárna je ALPS z USA, ale momentálně se nevyrábí, ktorá tiskne speciální metodou, a proto i bílou, dokonca i kovové barvy. V Evropě nikdy nebyla v prodeji).
Zkušenosti s tiskem obtisku:
- 1. ja tisknu na ALPSce (a ta moje je kupodivu na 230V/50Hz :-)
- 2. používám jako na potvoru zrovna papiry MicroMark :-)
Mimochodem, tyto jakostní dekalové papíry z USA mají format "letter" čili 8 1/2 x 11 palcu (ne A4), ať už jsou od Microscale, MM, TangoPapa, Walthers či co já vím jaké ještě. (I když ty firmy to tuším jen překupují, skutečných výrobců asi bude min, tak 2 az 3)
Tisk metalíz je výhodou (pro mne nezbytost - větsina US os. vozů měla zlaté napisy ještě do poloviny minulého století). Rovnež se dají tisknout i řadové tabulky např. ČSD - mosazné i hliníkové. Bíla nebo krycí žlutá je samozřejmost.
Obtiskový papír
http://www.formoplast.cz/cz/uvod.html - Jedná se o výrobce obtiskových papírů pro tisk obtisku na inkoustové či laserové tiskárně.
Bílý i transparentní obtiskový papír lze koupit v mnohém kopírovacím centru, ale mívají tlustou folii.
Usazovací kapaliny na obtisky
Usazovací kapaliny na obtisky - používám Microscale, Aeromaster také nejsou špatné.... (pokud by chtěl někdo použít místo toho octovou vodu, rovnou říkám, že je to takový rozdíl asi jako mezi novými Michelinkami a pneumatikami vytaženými z popelnice ;-) se správnou kapalinou musí jít slušný obtisk zahnat např. i do škvír mezi prkny dřevěného vagónu! )
Na správně aplikovaném obtisku nesmí být vidět, že je to obtisk, ale běžný divák si jej má splést s tampoprintem. Pokud se nepovede, asi jsme někde udělali chybu nebo použili špatný materiál.
Suché obtisky
Je zajímavé, že tu ještě nikdo nezmínil "suché obtisky" (dry transfers neboli Trockenabziehbilder), něco velice zhruba na principu propisotu, ale speciální pro nápisy (nejen) na železničních vozidlech.
Tisk obtisku na počítači
Filmy se prodávají buď průhledné, nebo bílé. Na ty druhé je třeba tisknout inverzně, t.j. nápis netisknout, a všechno ostatní sladit s barvou vozidla (není to ale jednoduché). Dají se ale udělat pěkné individuální obrazy a nápisy. V případě použití inkoustové tiskárny je třeba tisk ještě fixovat, protože inkousty nejsou odolné vůči vodě. (Fixovací spray se prodává v obchodech na počítačovou technikou).
Principiální problém počítačového tisku na bílé folie vidím v tom, že systémem barevného rozkladu CMYK (tři základní barvy a černá) už ze své podstaty nelze dosahnout některých odstínů, proto může být v některých případech (např. jasná švestkově modrá barva modelu, o výrazných odstínech typu signálních nátěrů ani nemluvě) okolí nápisu už z dálky patrné i při dodržení těch nejpečlivějších metod polepování obtisků. Nicméně souhlasím s tím, že pro některé případy může i tato technika vyhovět.
Tisk bílým inkoustem
Je údajně možné do vyčištěné catridge inkoustové tiskárny nalít bílý inkoust Pelikán a tisknout bíle. Doporučení bylo jen pro tiskárny s tiskovou hlavou na cartridge, protože ucpaní trysek neznamenalo žádne další náklady.
Inkoust Pelikán se da sehnat v lepších až špickových kancelářských a rýsovacích potřebách.
Bilý inkoust je technologie starší než ALSP tiskárna a umožňuje komukoli z nás dělat jednoduché obtisky okamžitě, kdy je to potřeba.
