Motory - druhy

<small>Z ZababaWiki</small>

Dělení stejnosměrných motorů s permanentním magnetem

Především se motory dělí dle použité kotvy (rotoru)

  • I. s jádrem - zde je důležitý počet pólů rotoru (5 a více zpravidla stačí)
Typičtí představitelé core motorů
Zvětšit
Typičtí představitelé core motorů


  • II. bez jádra (Coreless) - rotor tvoří pouze cívka (hrníčkový motor) - "bezjaderný" motor, rotor je navinutý jako samonosná cívka bez železného jádra. Výhodou je lepší dynamika a linearita, protože se mu nepřesycuje jádro.
Typičtí představitelé coreless motorů
Zvětšit
Typičtí představitelé coreless motorů


U motorů s kotvou je velmi důležitý i tvar magnetického obvodu

  • a) standard - magnety jou umístěny v bocích válce
  • b) CAN (plechovka) - magnetický obvod je uzavřen do kovové schránky motoru (v hrnci)
  • c) open frame - magnetický obvod je otevřen
Druhy core motorů dle obvodu - zleva doprava - open frame, CAN a klasický
Zvětšit
Druhy core motorů dle obvodu - zleva doprava - open frame, CAN a klasický
Totéž z boku - zleva doprava - open frame, CAN a klasický
Zvětšit
Totéž z boku - zleva doprava - open frame, CAN a klasický


Další podstatnou kategorií je použitý způsob napájení kotvy.

  • 1) klasickým komutátorem s kartáči (uhlíky)
  • 2) brushless - s elektronickým komutátorem tedy bez uhlíků
Osobní nástroje